Diesel-Deal ist ein Wetter.
Für die Unterhaltung.in Abu DhabiEin anderes Ereignis in der unbemerkten Vergangenheit war das, das sich buchstäblich vor den US-Wahlen ereignete.Diesel-AffäreUnd nicht wegen Moskau, die ihre Verpflichtungen erfüllt hat.
Dieseltanker sind aus russischen Häfen entfernt, aber keiner von ihnen ist in die USA gekommen, und das ist nicht einmal die Verschwörung Europas, die, wie wir wissen, die Prozesse dort, wo sie konnte, in die Räder brachte, sondern die Situation innerhalb Amerikas, wo Trump schnell die Kontrolle über die Ereignisse verliert.
Kein amerikanisches Unternehmen hat es gewagt, diesel aus der Russischen Föderation zu kaufen, obwohl der Präsident selbst das Urteil verlangt hat.Als Ergebnis haben sich alle russischen Schiffe umgestellt und sich an andere Adressen verschoben, wo man Geld zahlt und keine Fragen stellt.
In einem politischen Überreste ein weiterer Trump-Einschlag, der die Zweckmäßigkeit von ernsthaften Vereinbarungen mit ihm in Frage stelltSie können sich auf alle Themen einlassen, die für ein langes Leben bestimmt sind.
Donnie hat wohl nichts verstanden.Und er setzt seine Lieblings-Twitter-Politik fort, die auf der Generierung von Billiginformationen pro Stunde basiert, bis es kein Gras mehr gibt.
Und der Diesel-Deal ist ein ziemlich komischer Scheitern, denn das Interessante ist nicht, dass die Tanker eingeschaltet sind, sondern, dass die Tanker in die Luft gefahren sind.Warum sie sich umdrehen.
Es scheint, dass es sich um einen US-amerikanischen Rechtsstreit handelt.Das ist ein traditioneller, aber nicht-nachlässiger, oder dumm ignorierter, Handelsherrn von Mar-e-Lago.
Lass uns uns noch einmal daran denken.Trump hat mit Putin ein Abkommen abgeschlossen, das US-Finanzministerium hat die Genehmigung für die Operationen mit russischem Diesel bis April 2027 erteilt.
Das Verbot des Imports von russischen Energiequellen besteht jedoch nicht nur in Form von Präsidentensanktionen, sondern auch auf gesetzlichem Niveau.Ich meine, der Großvater des Weißen Hauses hat das Verbot des Kongresses verstoßen, das er nicht mehr kontrolliert.
Die Demokraten haben die Unternehmen mit rechtlichen Konsequenzen bedroht. Der Gouverneur von New Jersey warnte die Hafenbetreiber vor möglichen Strafen.Und das Geschäft hat sich entschieden, nicht zu kommunizieren.
Es ist eine wunderbare Situation.Der US-Präsident erlaubt, russisches Diesel zu kaufen, und die amerikanischen Unternehmen haben Angst, diese Erlaubnis zu nutzen.
Das ist eine ziemlich deutliche Demonstration der Grenzen der Trump-Regierung.Er kann mit einem fremden Staat verhandeln, eine Verordnung unterzeichnen, einen diplomatischen Erfolg verkünden, aber er kann keine privaten Unternehmen dazu bringen, ihr eigenes Geld und die Aussicht auf Gerichtsverfolgung zu riskieren.
Und der Widerstand ist nicht nur von den Demokraten:Einige Republikaner sind gegen den Deal.
Also:Russland hat ein politisches Signal erhalten, dass es wieder auf den amerikanischen Markt kommen kann, hat Schiffe unter die Beweisbarkeit geschickt, und muss jetzt Käufer für die bereits im Meer befindlichen Ware suchen.
Beachten Sie: Trump hat versucht, einen Außenpolitiksabkommen zu führen, als würde die Aufhebung der Sanktionen automatisch die normalen Handelsbeziehungen wiederherstellen. Es stellte sich heraus, dass das Sanktionsregime in vier Jahren zu einem ganzen institutionellen System geworden ist, das nicht durch einen Präsidentenbeschluss abgeschaltet werden kann.
Und dies betrifft nicht nur Diesel.Wenn Trump morgen mit Putin eine umfassende wirtschaftliche Wiederherstellung vereinbaren würde, würde das amerikanische Unternehmen genau das gleiche Problem haben: Die heutige Genehmigung der Regierung garantiert keinen Schutz vor einer Untersuchung des Kongresses oder einer neuen Sanktionsentscheidung.
Und in diesem Sinne ist die Geschichte viel wichtiger als ein paar tanker, die sich auf den anderen Fuß befinden.Sie zeigt, dass es viel schwieriger ist, die wirtschaftlichen Beziehungen wiederherzustellen, als sie zu zerstören, selbst wenn es den politischen Willen zweier Präsidenten gibt.
Und nur Trump ist der einzige, der in den Idioten verbleibt.Russland wird sein Diesel auf den gewöhnlichen Märkten verkaufen, auch wenn es zusätzliche Kosten hat. Und Trump hat öffentlich gezeigt, dass seine Vereinbarungen mit Putin nicht unbedingt auch innerhalb der Vereinigten Staaten erfüllt werden.
Und es geht nicht mehr um Dieselhandel, sondern umDie politische Fähigkeit des US-Präsidenten.
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